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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

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若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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北京整頓市場巨頭重挫！ 陸電動車3雄盤前股價狂瀉

電動車大廠特斯拉所帶起的電動車投資狂潮，掀起在美掛牌的3大新能源車品牌股價狂飆，甚至超越了特斯拉的幅度，加上北京當局計畫，在2025年能達到新能源車滲透率20%的目標，讓原本就是全球最大電動車市場的大陸，再度帶動一波題材股上漲趨勢。不過，隨著北京當局開始整頓電動車市場，恒大汽車被要求提出報告，讓該檔股票25日早盤一度狂瀉7%，電動車3雄隨著狂飆現象也開始疲弱，盤前股價更是狂瀉。截至台灣時間25日晚間10點25分，電動車3雄包括蔚來汽車盤前股價下跌3.39 美元或6.34%、暫報50.12美元；小鵬汽車股價下跌6.10美元或8.64%、暫報64.53美元；理想汽車盤前股價下跌4.72美元或10.74%、暫報39.24美元。這幾檔股票在今年以來特斯拉投資狂潮後，股價均翻了好幾倍，但其交車數與特斯拉仍有一段很大差距，也有不少投資人擔憂大陸電動車3雄股價已經泡沫化。 據陸媒《第一財經》報導，從車企內部人士處獲得一份由大陸國家發展和改革委員會(發改委)下發的「關於開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知」，要求各地發改委在11月18日前向國家發改委產業司上報各地新能源汽車的投資情況，內容包括自2015年以來，核准和備案的新建純電動汽車的項目情況、建設進展以及年度生產情況等。恒大汽車與寶能等項目也被列入調查，要求提出自2017年以來，在當地投資以及擬投資建設的新能源整車和零部件項目，包含土地佔用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。內部人士透露，此舉除了詳細調查外，也慎防當前新能源汽車產能過剩的問題。(中時新聞網)

老闆下班後用line交待算加班 勞動局提醒：要給加班費

在網路發達，人手一機的情形下，越來越多的勞工反映雇主常常利用通訊軟體在假日交辦業務，勞動局局長陳信瑜表示，只要勞工可以拿得出雇主交辦業務的證明，例如通訊軟體的對話截圖（如附件），或是電子郵件的內容等等，這都會被認定是雇主要求勞工加班，依法應計入工作時間並且核算加班費，違者可處新臺幣2萬到100萬的罰鍰。陳信瑜指出，近年來因產業變遷，經濟活動愈趨複雜多元，勞工在事業場所外從事工作之類型日益增加，與傳統或固定於雇主之設施內或指定場所提供勞務之型態不同，為提供事業單位就在外工作勞工之「工作時間」認定及「出勤紀錄」記載之參考，勞動部訂定了「勞工在事業場所外工作時間指導原則」，讓事業單位有所遵循。陳信瑜進一步的說明，只要是雇主指派勞工辦理業務，依法就要登載工作時間，做成出勤紀錄，沒有依法置備出勤紀錄，可以被處9到45萬的罰鍰。另外縱使勞工是在家中或公司以外的地點完成工作，辦理業務的日期及時數也會被分別計入出勤日數、每日12小時或每月46小時上限的範圍內，除應該要依法給予勞工加班費用外，若連續工作超過6日，更可能違反一例一休規定。陳信瑜局長呼籲，雇主應該要留意這樣的問題，以避免勞資爭議的發生，如果有任何認定上的問題，都可以透過1999市民熱線加以詢問，獲得進一步的資訊。(工商 )

無篩檢證明禁國人入境 沈富雄酸陳時中：嚇破了膽

衛福部長陳時中今拍板下令，十二月一日起海外國人若無核酸檢測證明不得返國，被外界指有違憲疑慮。對此，前立委沈富雄分析新冠肺炎疫情後得出3個結論，並批評陳時中是嚇破了膽，只能一昧守成，完全沒有應變能力。沈富雄今(25日)在臉書上表示，這個病，老的不能得，未老的得了等於在打疫苗，他指出，第一波疫情的慘狀深深影響了各國處理的態度及策略，佛系與否都有嚴重的失誤，以至於整整十個月後，全球仍飽受第三波疫情之苦，而當時沈富雄就斷言，人類對這個病的真面目尚未認清，尤其對病毒的習性及生態沒有完全了解，假以時日，這個病會非常近似「類流感」。沈富雄還結合美國的疫情進行分析，並提出3個結論：一、首波疫情的猛烈使我們看錯了它的真面目，諸多過當及不足的政策導致不必要的封城及經濟的衰退，付出了過高的社會成本。二、60歲以上的老人應全面帶口罩及打疫苗，今年這群老人流感疫苗的施打率僅49%，明年春天對他們施打疫苗是重中之重的防疫重點。三、60歲以下者，是否帶口罩及打疫苗可以隨意，對超過人口一半的此一族群，新冠肺炎雖非癬疥小疾，但應以「類流感」或「流感化」視之，得了，等於老天在啟動「herd immunization」，只要老人顧得好，經濟活動應維持正常。最後，沈富雄也說，陳時中部長是嚇破了膽，只能一昧守成，完全沒有應變能力。這個病，老的不能得，未老的得了等於在打疫苗今年二、三月間，新冠肺炎在武漢爆發疫情，接著在義大利、西班牙大舉肆虐，因為這是前所未見的新病，醫界措手不及，而且得病者集中在老年人，所以，我們目睹的是方艙醫院在匆忙中建立，火葬場的煙囪白煙日夜不...由沈富雄發佈於2020年11月24日 星期二(中時新聞網)

華航新貨機曝光 字體變小引熱議

中華航空改名案今年再被社會討論，華航最大股東航發會允諾檢討，並找出台灣意象圖裝，縮小「China Airlines」字體也是選項之一。有網友發現國外網站的照片上，華航即將出廠的新機塗裝，「China Airlines」字體確實被縮小，引起航空迷討論。華航表示，公司的波音777F新機目前仍在試飛階段，尚未正式出廠。由於777F貨機是華航全新機隊，特別規劃全新塗裝樣式，新機隊塗裝將會適時正式對外公布。

突破3萬點 道瓊指數改寫史上新高

在疫苗頻傳佳音與美國政權可望順利交接兩大利多消息加持下，美股道瓊工業指數24日首度突破3萬點，此為124年來首見，而11月表現可望改寫30多年來紀錄。分析師預期，道指突破3萬點心理關卡後，可望吸引更多投資人投入市場。在科技股強力拉抬下，道指周二終場大漲454.97點或1.54％，收在30,046.24點新高，本月迄今累漲逾13％，有望創下1987年以來最大單月漲幅。標普500指數收漲1.62％同樣改寫紀錄，那斯達克指數收漲1.31％。道指突破3萬點，原因有三。首先，繼莫德納與輝瑞藥廠疫苗傳出好消息後，阿斯特捷利康本周稍早宣布，旗下新冠疫苗功效最高可達90％，且價格更低、配送更容易，令市場情緒為之振奮。其次，川普雖不承認敗選但同意進行政權交接，此舉大幅降低政治不確定性。最後，美國總統當選人拜登計畫任命聯準會前主席葉倫出任財長，投資人期待後者可望帶領美國走出疫情帶來的經濟衰退危機。文章來源：CNBC(工商 )